glock cassé

Voila après 15 ans de bons et loyaux services et 23'400 cps env. et env. 30'000 en tir à sec avec cartouches de manip, mon Glock 17 gen3 à rendu l'âme..... dernière séance cette semaine, je le nettoie le remonte quelques cps à sec avec cartouche de manip, et tout à coup la culasse refuse de revenir en arrière. démontage de la culasse, impossible de retirer le canon!! J'essaie dans tous les sens rien n'y fait, pour finir un coup de marteau plastique sur le tonnerre et le canon sort. J'essaie de le remettre en place qqch bloque, pour finir je découvre le problème la culasse à peté autour du trou du percuteur!!! Ca fait comme un bouchon qui ressort. Problème connu sur les glock quoique assez rare. Bref je vais le renvoyer chez Glock voir ce qu'ils vont proposer.

slukatr a écrit:

Voila après 15 ans de bons et loyaux services et 23'400 cps env. et env. 30'000 en tir à sec avec cartouches de manip, mon Glock 17 gen3 à rendu l'âme..... dernière séance cette semaine, je le nettoie le remonte quelques cps à sec avec cartouche de manip, et tout à coup la culasse refuse de revenir en arrière. démontage de la culasse, impossible de retirer le canon!! J'essaie dans tous les sens rien n'y fait, pour finir un coup de marteau plastique sur le tonnerre et le canon sort. J'essaie de le remettre en place qqch bloque, pour finir je découvre le problème la culasse à peté autour du trou du percuteur!!! Ca fait comme un bouchon qui ressort. Problème connu sur les glock quoique assez rare. Bref je vais le renvoyer chez Glock voir ce qu'ils vont proposer.

Hello, sachant que certains ont dépassé les 100'000 coups, c'est un gros problème que tu as là. Désolée. En effet, exiger une réparation est très sensé.

15 ans quand même. RIP.

Cette cassure ne serait pas accélérée avec les tirs à vide sans cartouches de manips (on en parle dans l'article) ?

Oui...bon, une culasse ça se change.

Tirs a sec tjrs avec cartouches de manip c est recommandé par Glock. Changer la culasse oui mais c est dans les 500.-- et un glock neuf c est 650 chez l ours donc au pire je garderai le canon la carcasse et les pieces culasse et je racheterai un neuf.... la conception de la culasse fait que le peu de matière entre le percuteur et la face avant peut provoquer cette rupture, un petit defaut dans le metal etc.. peut accentuer le phénomène qui je pense est plutôt rare.

Voila après moultes péripéties glock m envoient une nouvelle culasse au même numéro!!! J ai du prendre les choses en mains mon armurier n était pas motivé a envoyer la culasse ( il preferrait me vendre un nouveau Glock! ). Bref on est jamais mieux servi que par soi-même!
Bravo au SAV Glock chez un autre fabricant ils m auraient dit que c etait plus sous garantie!

slukatr a écrit:

Voila après moultes péripéties glock m envoient une nouvelle culasse au même numéro!!! J ai du prendre les choses en mains mon armurier n était pas motivé a envoyer la culasse ( il preferrait me vendre un nouveau Glock! ). Bref on est jamais mieux servi que par soi-même!
Bravo au SAV Glock chez un autre fabricant ils m auraient dit que c etait plus sous garantie!

Salut ! Merci de ton retour !

Ça a été pris sous garantie du coup ? Tu as du payé quelque chose ?

Comment tu t'y es pris pour contacter le sav ? Volontiers si tu peux nous raconter ça en détail

J ai contacté Glock directement qui ont envoyé des papiers a remplir et de leur envoyer la culasse via B&T ou Imparm. J ai pas encore reçu la culasse donc je sais pas si j ai qqch a payer. Je vous tiens au jus dès réception

Courage, ne rien lâcher

Voila culasse arrivée aujourd'hui, toute neuve au même numéro de série que l'ancienne, le tout gratuit!
Merci Glock et B&T qui ont été sympa et rapides.

slukatr a écrit:

Voila culasse arrivée aujourd'hui, toute neuve au même numéro de série que l'ancienne, le tout gratuit!
Merci Glock et B&T qui ont été sympa et rapides.

Et ben voilà !

slukatr a écrit:

Voila après moultes péripéties glock m envoient une nouvelle culasse au même numéro!!! J ai du prendre les choses en mains mon armurier n était pas motivé a envoyer la culasse ( il preferrait me vendre un nouveau Glock! ). Bref on est jamais mieux servi que par soi-même!
Bravo au SAV Glock chez un autre fabricant ils m auraient dit que c etait plus sous garantie!

Cet armurier c'est le même qui refusait de vendre une poignée P320 en vente libre ?

En tout cas merci pour le retour, c'est sympa de pouvoir obtenir une pièce neuve au même numéro que l'ancienne.

slukatr a écrit:

Voila culasse arrivée aujourd'hui, toute neuve au même numéro de série que l'ancienne, le tout gratuit!
Merci Glock et B&T qui ont été sympa et rapides.

Super bonne nouvelle ! Merci pour ton retour.

Vash a écrit:

slukatr a écrit:

Voila après moultes péripéties glock m envoient une nouvelle culasse au même numéro!!! J ai du prendre les choses en mains mon armurier n était pas motivé a envoyer la culasse ( il preferrait me vendre un nouveau Glock! ). Bref on est jamais mieux servi que par soi-même!
Bravo au SAV Glock chez un autre fabricant ils m auraient dit que c etait plus sous garantie!

Cet armurier c'est le même qui refusait de vendre une poignée P320 en vente libre ?

En tout cas merci pour le retour, c'est sympa de pouvoir obtenir une pièce neuve au même numéro que l'ancienne.

Non non celui là est banni de mon carnet d adresse A VIE!!! Il faisait de la pub en disant qu il commandait aux USA et il a commandé mes carcasse chez Swissarms ce bobet du coup des mois d'attente.....