Glock 19 génération 4

Salut à tous
Qui a des problémes avec un Glock 19 gen 4?
Je recherche une solution pour une usure anormale de la carcasse au niveau de la tige-guide?
Merci. Daniel.

A tout hasard: faire marcher la garantie?

Aquila a écrit:

A tout hasard: faire marcher la garantie?

Ou prends un bon vieux tout acier!

jonas_357 a écrit:

Aquila a écrit:

A tout hasard: faire marcher la garantie?

Ou prends un bon vieux tout acier!

Ou un bon vieux gen3.

Aquila a écrit:

A tout hasard: faire marcher la garantie?

Normalement, elle marchera de suite.

Ils ont plein de soucis avec leur GEN4. Mon armurier m'a d'ailleurs demandé de lui rapporter le mien à son retour de vacances pour qu'il puisse y jeter un oeil...

daniel.bonheur a écrit:

Salut à tous
Qui a des problémes avec un Glock 19 gen 4?
Je recherche une solution pour une usure anormale de la carcasse au niveau de la tige-guide?
Merci. Daniel.

Usure prématurée, peux-tu développer un peu :

- nombre de coups tirés
- mun utilisée
- photos à l'appui

Merci

Je possède un 19 gen4 depuis à peu prés 1 mois 1/2 donc pour l'instant pas d'usure à declarer. Par contre déja plusieurs incidents d'éjections de douilles ou de mun qui ne s'engagent pas correctement et bloquent la culasse, et ce dés les premières cartouches. Pourtant je n'utilise que de la mun fmj manufacturée. J'avoue etre décu car au delà du fait que je suis amoureux de son esthétique, j'avais aussi pris le glock par rapport à sa "fiabilité" qui apparement n'est pas au rendez vous.

tout fout le camp... un glock qui ne marche pas?! quelle misere, jamais eu un seul raté en 6 ans avec mon gen3...

Quelle idée aussi d'acheter un Glock...

Ben ils font comme avec les voitures, quand ils se sont mis à leur mettre des ailes en plastic ... les fabricants d'armes ont emboités le pas

de mon coté: g19gen4 acheté au début de l'année. après 2000 cartouches (manufacturées -- magtech 124 115 95, federal 124, geco 124) -- zéro souci à signaler.
si tu as des problèmes, la chose la plus naturelle est de renvoyer l'instrument chez le fabriquant, le SAV de Glock a une très bonne réputation.

Pour ma part, j'ai un 17 g 4 depuis un gros mois, pas loin de 1000 magtech 115g, aucun soucis.
Tu aurais une photos de ton usure anormale de la tige guide?

lg850 a écrit:

Ben ils font comme avec les voitures, quand ils se sont mis à leur mettre des ailes en plastic ... les fabricants d'armes ont emboités le pas

Si ça ne fonctionne pas, ça vient soit de ta batterie, soit de ton alternateur, soit du détonateur électrique lui-même, mais nullement de la carrosserie.

Hello Quel usure ?

Si c'est dans la carcasse, c'est normal, ce sont des traces de moulages

Tu trouveras ici une photo de 3 pistolet Gen4 un qui à +- 10.000 cps au compteur et 2 neufs si c'est la même trace rien d'alarment

Marc

Merci à tous pour vos réponses a ma question.
Je remercie particuliérement MARCBBT qui a mis juste le doigt sur mon soucis d'usure sur la carcasse de mon GLOCK.
Bien amicalement.
Daniel.

Normal qu'on s'entraide entre carolos ;-)

Marc

Bonsoir tous
Des mois après avoir poser la question pour mon soucis de tige-guide et de carcasse sur la Génération 4 de Glock 19!
J'ai changé le ressort en question par une tige-guide de méme génération mais du modéle Glock 23!
Cout de l'opération des mois de recherche et 20€ de ma poche!!!
Bien amicalement.
Daniel.

Bonjour Daniel,

Pourquoi avoir remplacer le tige guide de ton G19 par un du G23 ?

J'ai cru comprendre que les ressorts étaient tarés en fonction des calibres.