ZASTAVA M85

Bonjours. Quelqu'un a-t-il des infos sur le ZASTAVA m85 en 222r. La boite est la reduction parfaite de la boite MAUSER le prix est convenable mais le canon ne fait que 51cm la plaque de couche est a l'ecusson CZ et pourtant l'arme est nouvelle. Que vaut-elle en precision et en fiabilite et en precision? Quoi que je peux lui monter un delcourt en 224 avec un pas de 6 pouces.

Aux vues des avis de possesseurs cette Zastava n'a pas l'air terrible.

Tir mailly a écrit:

Je peux t'en parler en toute connaissance de cause puisque mon fils possède cette carabine en version gaucher intégral.

Le design de cette carabine est très bien adapté aux calibre .222 Rem. et .223 Rem. (le modèle est très populaire aux USA sous l'appellation Interarms "Mini-Mark X").

Les problèmes sont les suivants:

-les bois des armes commercialisées en France sont de piètre qualité, d'ailleurs la mise en bois du système est générallement médiocre.

-l'alimentation de cette carabine peut poser des problèmes. La marche est très "rugueuse" et la répétition n'est pas assez fluide pour assurer un fonctionnement irréprochable de l'arme.

-la détente "règlable" montre des jeux importants. La sécurité par bouton pousseoir latéral n'agit que sur la détente.

L'article en question souffre indéniablement d'un manque de finition. Il y a donc lieu, si tu jettes ton dévolu sur cette carabine, de la confier à un professionnel pour qu'il en effectue une mise au point sérieuse.

Lorsque tu auras suivi ce conseil (dans la mesure où tu connais un professionnel qui voudra bien effectuer les tâches...), tu disposeras d'une plateforme de tir correcte.

Elle t'aura toutefois coûté aussi cher qu'une CZ 527 qui t'aurait causé beaucoup moins de casses-tête.

Comme il le recommande, l'achat d'une CZ 527 (ou d'une petite Savage bien moins cher) sera sans doute un choix plus judicieux.

Merci pour ton avis. Au moins je sais ou je mets les pieds. Pour le cz je ne sais pas en france mais ici en Belgique il est pratiquement 400 euros plus cher que le zastava. Les transfos que tu dis qu'il faut faire je suis capable de les faire et cela m'arrange bien de savoir les probs qu'il peut y avoir. J'ai eu l'occasion de recuperer une barre en 224 au pas de 6'' que je vais tourner pour essayer des 222 avec un pas de rayures aussi court. Si ca marche comme je pense ca devrait etre super. Comme cette barre etait prevu et faite specialement pour la 22 spitfire, wildcat americain reputee au USA pour sa puissance et sa vitesse sans commune mesure avec sa taille cela pourrait interressant de voir le resultat. Il reste d'ailleurs que 6 barres de ce type il serait dommage de les ferrailler surtout que DELCOURT n'existant plus pour le civil il n'est plus possible d'en faire refaire.