corrosion, que faut il faire ou ne pas faire ?

Salut tout l'monde

Ce matin j'ai découvert avec horreur en sortant mes armes du coffre de très légères piqures de rouille sur le dos de la carcasse, en acier non inox bronzé, ainsi que sur la hausse elle aussi bronzée

Heureusement c'était très superficiel et j'ai réussi à tout faire partir avec du CPL sans fracasser le bronzage.

Toujours est-il que ça fout les boules surtout que je passe déjà pas mal de temps à l'entretien (j'suis un peu beaucoup maniaque)

Qu'est ce que je pourrai faire et surtout qu'est ce que je devrais arrêter de faire pour empêcher la corrosion sachant que :

- mon coffre est de petit volume et se trouve dans un lieu assez humide. je n'ai malheureusement pas l'opportunité de le changer de place.
- A l'intérieur j'ai rajouté de la mousse de faible densité.
- De plus l'arme en question est posée sur du papier gras.
- Je nettoie l'arme à chaque utilisation sauf quand je tire moins de 25 cartouches ce qui arrive très rarement.

Je compte placer des déshumidificateurs dans la pièce.

Donnez vous toujours un coup de chiffon gras sur l'arme, même si elle n'a pas tiré, avant de la remettre au coffre ?

La mousse placée dans la coffre est elle en cause ?

Il y'a t'il d'autres précautions aux quelles je n'ai pas pensé ?

A bientôt

Je ne vais pas beaucoup t'aider: j'ai un coffre sec de chez sec, genre, j'y ai laissé une arme PN non nettoyée 3 mois après une séance (a blanc...) le nouvel an ( je sais, c'mal ) Je l'ai récupérée dans son étui (d'excellente qualité) ou je l'avais laissée en me disant "merde" et... elle était couverte de résidus archisecs qui avaient tournés au blanc cendreux qui sont partis a l'eau, laissant le bronzage absolument immaculé. Le canon miroir après un coup de flotte et un passage d'écouvillon.

A coté de ça, si j'ai le malheur de laisser une arme dans une valoche plastoc discount avec mousse "de faible densité de merde" dans le coffre de ma voiture, même en journée, je suis sur d'avoir de la fleur de rouille.

Une première idée: changer ton coffre d'étage: plus c'est haut, plus c'est sec: au premier étage, déjà, tu verra carrément la différence.

Sinon, vire ta mousse a 2 balles, et achete toi quelque chose de bien chez un spécialiste. (aucune idée de ce qu'il te faut, mais va voir ton armurier)

J'ai rajouté des sachets de silicat de magnésium, récupérés ci et là dans mes achats, dans mon coffre. Je les sèches au soleil ou au four (pas trop chaud, sinon ça crame) de temps en temps .

Mais encore, passage d'un film gras sur ce qui risque de s'oxyder (pédale de poignée sur un .45 par exemple) genre huile en spray + chiffon même si la pièce n'a pas tiré (l'acidité de la peau ou la transpiration suffit des fois).

Je ne sais plus si c'est ici que je l'ai dit mais je j'ai acheté très récemment de la litière pour chat en cristaux, qui sont du silicagel pas cher du tout. C'est comme ce qu'on trouve dans les boîtes quand on achète un appareil photo ou un instrument de ce genre). Ces cristaux sont blancs avec quelques bleus (je pense que les bleus sont désodorisants). L'avantage, c'est que sous cette forme de litière pour chat, c'est extrêmement bon marché (8 € les 5 kg). Et ça se régénère si besoin au four à 60 ° C quelque 2 ou 3 heures...

A mettre dans une boîte sans couvercle ou dans une soucoupe...

Sinon, un produit impeccable pour protéger son arme : la Renaissance wax (Gougueule is your friend). Les Américains en sont fous et ça marche très bien. Même les empreintes de doigts ne marquent presque pas.

J'en ai parlé là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vais essayer le silicat. J'en ai en quatité. Merci les chats

je vais aussi placer un révélateur coloré dans le coffre. J'aurais la réponse demain matin.

je vais virer la mousse aussi.

Que faire quand les premiers points de rouille sont déjà là

Calvin a écrit:

Que faire quand les premiers points de rouille sont déjà là

Le complément de la Renaissance wax : le Pre-Lim (même fabricant). Voir ICI, tableau bleu à gauche. C'est un abrasif spécial très léger qui n'attaque pas le bronzage, notamment pas sur les arrêtes... Un coup de Pre-Lim, un coup de Renaissance wax et c'est reparti comme en 40 !

Pour faire la totale, un coup de Militec dans le canon et plus d'emplombage, en tout cas bien moins pendant des centaines de coups...

Hello
Pour infos le WD40 marche bien ou alors le top du top
le GUNcare de MOTOREX (made Switzerland)
un petit coup avant de le ranger et ne pas OUBLIER
le sable à chat
A+

l'huile de pénétration AGROLA, c'est le top; et après même les bois brillent si tu les frottes avec ce produit !

concernant tes soucis d'humidité:

je te suggère de mettre dans ton coffre un hydromètre afin de savoir son taux d'humidité

meyra a écrit:

concernant tes soucis d'humidité:

je te suggère de mettre dans ton coffre un hydromètre afin de savoir son taux d'humidité

fumeur de Havane ?

tu peux toujours essayer de mettre tes flingues dans une boîte à cigares, peut-être que ça sera moins humide

gavroche a écrit:

meyra a écrit:

concernant tes soucis d'humidité:

je te suggère de mettre dans ton coffre un hydromètre afin de savoir son taux d'humidité

fumeur de Havane ?

Même pas

Mais j'ai eu des soucis d'humidité dans ma cave et j'ai voulu être sûr que c'était réglé.

Merci tout l'monde pour les conseils

j'ai changé le coffre de place. La rouille a été éliminée avec du Break free et de l'huile de coude et le bronzage de la hausse est redevenu impeccable .

Je vais essayer de me procurer ça:

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mais de rien,
encore un conseil, avec le produit que tu veux te procurer, je te suggère de d'abord le tester sur un endroit peu visible.

A+

sur certaines photos que l'on trouve dans le site du fabricant de ton produit, on a presque l'impression que ledit produit va jusqu'à reconstituer le métal bouffé par la rouille
ça tient plus du miracle que de la technique !!!!

Je suis comme la fosse : sceptique