Changement de hausse et de mire sur CZ 75 B

Bonjour,
je suis possesseur d'un CZ 75 B, et je désire installer une hausse et mire LPA à fibre optique.
Le pA

La mire et hausse


Le problème, mire trop longue ?


Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème, quelle est la solution ?
De plus, la mire n'est pas percée pour recevoir la goupille !

Merci, mes amitiés.

ton set doit pas être prévu pour cz, parce que celui de mon glock avait tout ce qu'il faut et on l'a monté en 5min

C'est peut-être prévu pour le CZ75!

Pour la hausse, faudra chasser celle d'origine puis placer la nouvelle. Cependant, souvent il faut y aller franchement afin de la placer, alors bien penser à protéger le bronzage afin de ne pas l'abimer lors de la manoeuvre.

Pour le guidon, c'est un système un peu différent sur les CZ75. Si tu regardes à l'avant de la culasse, tu veras que le guidon est inséré parallélement à la culasse et non pas perpendiculairement comme sur la plupart des PA. Dont, en enlevant la goupille, le guidon se dégage vers l'avant!

Et avec la même manoeuvre tu insères le nouveau guidon. Par contre, comme pratiquement tous les guidons goupillées "after-market", le trou pour la goupille n'est pas fait d'origine (c'est le cas de tous les guidons S&W p.ex., comme celui qui est sur le revo sur ma signature), ce trou devant être fait que lorsque le guidon y est bien placé. C'est du "sur-mesure", et c'est pourquoi souvent les fabricants de ces systèmes de visée recommendent de les faire installer par un armurie compétant.

Cette goupille est peut-être qu'une sécurité en plus car si ton guidon est inséré très séré dans sa place, la goupille n'est pas indispensable, mais après il y a un risque de voir ton guidon se barrer lors d'une séance de tir, ce qui n'est pas souhaitable...

tchoup a écrit:

ton set doit pas être prévu pour cz, parce que celui de mon glock avait tout ce qu'il faut et on l'a monté en 5min

Si c'est bien le set prévu :
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pour cz 75 / 85 (viseur avec queue d’ aronde) ttf86cz

Je trouve seulement que la mire est trop longue et qu'elle va dépasser.

Gn'R a écrit:

Pour le guidon, c'est un système un peu différent sur les CZ75. Si tu regardes à l'avant de la culasse, tu veras que le guidon est inséré parallélement à la culasse et non pas perpendiculairement comme sur la plupart des PA. Dont, en enlevant la goupille, le guidon se dégage vers l'avant!

Ok, merci pour les conseils.
J'ai fait venir un outil universel pour régler la position de la hausse :

je vais m'en servir pour éjecter la hausse d'origine, sans rien blesser.

Je viens de faire ce que j'aurais du faire depuis le début ; mesurer au pied à coulisse la longueur du guidon ... celui d'origine 12 mm, le nouveau 12 mm, il paraît plus grand parce qu'il n'est pas dans le logement, je me suis fait avoir comme un bleu

Merci pour les conseils, je vais les suivre.
Amitiés

Son dernier passage date de 2009...Du coup je suis pas certain qu'il te reponde.

socca a écrit:

Son dernier passage date de 2009...Du coup je suis pas certain qu'il te reponde.

Voilà ce qui se passe quand on fait remonter des postes antédiluviens!

J'étais sur de te croiser par la Jonas...

baron a écrit:

J'étais sur de te croiser par la Jonas...

Si ça continue comme ça, y en aura bientôt qui demandera à Death Angel où il a trouvé sa copie Norinco de Remington 870!