pm en 45 acp... Que choisir?

le chargeur tambour branle aussi un peu sur ma 1928 mais aucun problème de tir.
QUelquen part, c'est un peu normal, la glissière est horizontale pour le modèle tambour tandis que pour les chargeurs  droits, la glissière est verticale et n'autorise pas de jeu
K31/43

K31/43 a écrit:

le chargeur tambour branle aussi un peu sur ma 1928 mais aucun problème de tir.
QUelquen part, c'est un peu normal, la glissière est horizontale pour le modèle tambour tandis que pour les chargeurs  droits, la glissière est verticale et n'autorise pas de jeu
K31/43

Ok, qu'entends-tu par "branle un peu"? Pour ma part, ça fait un franc bruit de ferraille et la glissière a un jeu de 3mm+/-.
Tu t'es basé sur un tambouir d'époque ou une copie? (le mien est une copie).

le mien est d'époque et il y a du jeu dans la glissière.
Peut être pas 3 mm au niveau de la glissière, mais 4 mm dans le bas du tambour.
Cela faut aussi un bruit de casserole mais pas de problème d'alimentation, c'est le principal...
k31/43

peux-tu me dire si ton arrêtoir de chargeur (tambour) est marqué par le jeu. je me demande si les vibration du tambou ne risque pas d'abîmer la bête.

pas de trace d'usure au niveau de l'arretoir.
En fait, il y a deux glissières sur le tambour (avant et arrière).
Si tu regardes bien sur ta 1928, la gorge arrière est plus large et profonde que la gorge avant.
Donc, ton chargeur cammenbert doir avoir une glissière avant peu saillante  et une glissière arrière plus saillante et de diamètrre supérieur.
SI ce n'est pas le cas sur ton tambour, je pense, mais je dis peut être une bétise, qu'il faut en prenant une sorte de poinçon, d'élargir et de faire saillir d'avantage la gorge arrière sans pour autant faire sauter les points de soudure, afin de la faire plus saillante et de diamètre supérieur.
Je n'ai pas de jeu au niveau de la fixation du chargeur, juste un peu dans le bas du chargeur.
Ce que je décrivais comme un bruit de casserole était en fait le bruit produit par le mouvement des cartouches dans le tambour, puisque le ressort n'était pas sous tension.
Donc, cela  cliquotait une "peu"
cdlt
K31/43

ok, le mien cliquote franchement. Je vais tenter de prendre une photo.