Ressort du levier de démontage sur Luger 06/24.

Bonjour,
Ai trouvé cassé ce petit ressort situé sous l'axe du levier de démontage. Ce levier maintien en place la plaque de recouvrement.
Ce ressort est-il interchangeable avec celui d'un P 08 ?
Ou trouver un nouveau ressort ? Cassé à mi longueur, la partie restant sur la gauche de la carcasse est-elle difficile à extraire ?
Merci d'avance si vous pouvez me renseigner.
Icar.

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Bonjour,
Merci " Rolland ".
J'ai envoyé un mail à Swissdager ce matin. Mail écrit en Français, j'espère qu'ils comprendront.
Font-ils des envois en France pour ce type d'élément appartenant à une arme de 1ère catégorie ?
Sur le site, les boîtes représentées ne contiennent malheureusement que très peu de pièces détachées.
Mon Luger est superbe, mais rendu inutilisable; depuis mon achat chez un armurier il y a moins d'une année, je n'ai tiré que 150 cartouches manufacturées des Fiocchi téflonnées.
Je suis très soigneux au niveau de l'entretien de mes armes et un peu étonné de la rupture de ce ressort qui me semble travaillé dans un environnement
faiblement agressif.

Bonjour,
le patron de swissdagger ne tape pas un mot de français. Il est germanophone
Peut être a-t'il traduit ton mail avec google.
Sinon, essaye en anglais. Il comprend bien
K31/43

K31/43 a écrit:

Bonjour,
le patron de swissdagger ne tape pas un mot de français. Il est germanophone
Peut être a-t'il traduit ton mail avec google.
Sinon, essaye en anglais. Il comprend bien
K31/43

+1
je confirme, le français c'est pas son fort...
mais l'anglais, ça le fait

p.s. attention, le 06/24 est réputé "fragile", donc prudence et pas d'abus avec cette belle arme!

Bonjour,
Envoyé ce matin un mail en Anglais à Swissdager.
Vous semblez tous les deux habiter en Suisse, ou dans les environs ?
Swissdager envoie-t-il de petites pièces détachées par correspondance en France ?
Cordialement.
Icar.

Ce sont des armes de collection, tirer avec icelles est déconseillé

Bonjour,
Je crois comprendre le sens de ta phrase.
J'ai lu attentivement la galère que tu as vécu avec un superbe 06/24...
Je suis extêmement soigneux avec mes armes en général.
Je sais, étant concerné, que ces armes somptueuses de 80 ou 90 ans d'âge coûtent très cher. ( j'ai économisé une année pour acheter le mien... ).
Pourtant elles nous parviennent dans un état extraordinaire. Je suis conscient qu'il faut les ménager, aussi je tire très peu avec mon Luger 06/24,
des séances de 20 ou 30 cartouches manufacturées, des Fiocchi téflonnées. ( 150 environ en un an. ).
Après, c'est vrai la casse devient désastreuse et la recherche de la pièce abimée, si petite soit-elle, un long pèlerinage, mais je m'efforce de l'accepter.
Je crois savoir que les 06/24, bien que réputés plus fragiles que les 29, ont quelques points communs avec les P08, ce qui rendrait ma recherche d'un
ressort du levier de démontage un peu moins difficile... L'espoir fait vivre.
Icar.

malheureusement il ne suffit pas d'être soigneux : le métal vieillit aussi et à un moment donné il peut dire "stop", comme notre corps !
Prends-toi un P220 pour le tir et offre une retraite bien méritée à ton Parabellum !

ph a écrit:

malheureusement il ne suffit pas d'être soigneux : le métal vieillit aussi et à un moment donné il peut dire "stop", comme notre corps !
Prends-toi un P220 pour le tir et offre une retraite bien méritée à ton Parabellum !

Avec tout le respect qu'il est dû à ton grand âge, Ph...
Je ne pense pas que le métal vieillisse comme nos corps, ou le tien en particulier...
L'adage disant: si vieillesse pouvait, si jeunesse savait..." ne concerne AMHA que les êtres de chair et de sang !
Par contre, les "défauts" d'une arme dûs à son époque de conception, malgré l'évident savoir-faire de nos anciens me paraît plus plausible, ainsi que la "qualité"
de la munition actuelle par rapport aux munitions du début du 20ème siècle...
Les spécialistes sidérurgistes de notre forum se feront un plaisir de démonter ma théorie ou de l'étayer...


à+

Timber

Bonsoir,
Je possède depuis peu un P210-4, qui est plus jeune de presque 25 ans et que je compte utiliser un peu plus.

Je me suis peut-être mal exprimé, j'aurais dû parler de fatigue ou de modification de structure du métal ! Durant sa vie un objet en métal est forcément exposé à différentes influences (thermiques, mécaniques, physiques etc) et sa structure va se modifier, les propriétés du métal vont aussi changer et dans certains cas on obtiendra des réactions indésirables (criques, etc.) avec pour résultat un outil kaput

ph a écrit:

Je me suis peut-être mal exprimé, j'aurais dû parler de fatigue ou de modification de structure du métal ! Durant sa vie un objet en métal est forcément exposé à différentes influences (thermiques, mécaniques, physiques etc) et sa structure va se modifier, les propriétés du métal vont aussi changer et dans certains cas on obtiendra des réactions indésirables (criques, etc.) avec pour résultat un outil kaput

Non, non, non... tu t'es bien exprimé Ph, mais je ne suis tout simplement pas conquis par cette théorie...
Si quelque métal que ce soit (au niveau armes) est maintenu dans un état "correct", sans avoir passé "X" années dans un environnement que je qualifierai d'hostile(humidité, salinité, etc...), je ne crois pas que sa structure puisse être affectée.
Mais j'apprécierai que cette question soit développée par d'autres avis.

Peut-être faudrait-il lancer un post spécifique sur le sujet?

à+

Timber

Bonjour,
Pour " Timber ", suite à ta demande j'ai ouvert un post le jeudi 15 Mars 2012 intitulé: " Comment expliquer l'éventuelle fragilité des armes anciennes ".
Pour complèter ce post, j'ai reçu après commandes deux ressorts de levier de démontage. Ces deux ressort en provenance de Suisse et d'Allemagne étaient identiques
mais impossible à monter sur mon Luger1906 WF. Un ami a bien voulu me démonter et photographier celui de son P08, identique aux deux précédents.
En fait sur le P08, la périphérie de la courbure à angle droit du ressort est arrondie de même que son intérieure.
Sur le luger 1906 WF, la périphérie est aussi arrondie, mais l'intérieur forme un angle droit parfait; l'ajustement dans la gorge du pistolet est différent.
Je recherche donc toujours un ressort spécifique au Luger 1906 WF... Les deux ressorts n'étant donc pas interchangeables.
J'espère avoir été suffisament clair et ainsi avoir informé les heureux propriétaires de cette belle arme.
Icar.

Icar. a écrit:

Bonjour,
Ai trouvé cassé ce petit ressort situé sous l'axe du levier de démontage. Ce levier maintien en place la plaque de recouvrement.
Ce ressort est-il interchangeable avec celui d'un P 08 ?
Ou trouver un nouveau ressort ? Cassé à mi longueur, la partie restant sur la gauche de la carcasse est-elle difficile à extraire ?
Merci d'avance si vous pouvez me renseigner.
Icar.

Bonjour, j'ai eu le même souci sur le mien, et j'ai refait un bout de ressort avec de la corde à piano du bon diamètre.

Jusqu'à présent ça a tenu !

Bonjour,
Le ressort est très facile à extraire par en dessous avec un petit chasse goupille, voire un trombonne.
En ce qui me concerne j'ai fini, en prenant pour base un ressort de P08, avec une petite lime à reprendre l'intérieur de la courbure pour en faire un angle droit qui rend possible
l'entrée du ressort dans la petite gorge. Ca marche, sans, je pense affaiblir la résistance du ressort.
J'aimerais cependant trouver un ressort original pour parfaire l'homogénéité de ce beau pistolet.
Icar.

Bonjour,
au final, tu as eu un ressort chez Swiss Dagger?
K31/43

Bonsoir K31/43,
Non je n'ai pas encore reçu de ressort de Luger 06 WF en provenance de Swiss dagger...
Pour info nous avons échangé depuis le 23 février 2012 une dizaine de mails en Anglais, sans pouvoir se mettre d'accord sur le mode de paiement de ressorts qui valent 3€ l'unité.
Ces petits ressorts d'origine WF, sont vendu par Swiss dagger à l'état brut non encore usinés.
Par contre j'ai reçu en provenance de Suisse, France et Allemagne des ressorts de P08 qui ne peuvent pas se monter sur mon Luger 06/24 sans une petite modification. ( Voir explication dans les posts qui précèdent. ).
Je continue donc sans grands succès à chercher un ressort d'origine, usiné, prêt à être monté sur mon Luger, pour retrouver un ensemble parfaitement homogène.
Icar.