Démontage (complet) d'un 1911

Hello,

Pour ceux qui veulent voir et comprendre le fonctionnement d'un pistolet semi-automatique, voici un lien explicant comment procéder au démontage complet du 1911 (Colt, Springfield, Norinco, et même ceux à chargeur double-rangée comme les PO, Armscor, etc):

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Le fonctionnement de ce pistolet est très simple tout en restant très efficace. En principe, il se démonte et remonte sans aucun outil, quelques pièces internes servant en tant que tel, cependant, un chasse-goupille est bienvenu, ainsi qu'un tournevis pour les plaquettes de poignée.

Savoir le démonter permet des customisations légères internes, surtout au niveau de la détente, sans passage par la case armurier. Cela vous permet, sans autre, de:

- Changer la détente d'origine par un modèle en alliage léger, plus ou moins longue. Parfois il faut donner un petit coup de papier de verre à la nouvelle détente afin qu'elle se mette en place avec un minimum de "jeu";
- Diminuer le poids de la détente en replaçant le ressort du "mainspring housing";
- "Convertir" un 1911 en 1911A1 et vice-versa en changeant le "mainspring housing" (archée sur le 1911A1), la détente (plus courte sur le 1911A1) et le chien (quadrillé et "spurred" sur le 1911[faudrait déjà en trouver des comme cela!]);
- Avoir une carcasse "universelle", permettant le montage de différentes configurations culasse/canon par simple changement de l'éjecteur;
- etc., dépendant de votre envie et courage.

A mon niveau, je ne recommande pas le changement et ajustement des pièces comme la sécurité de poignée et la sécurité de culasse. C'est assez fin comme ajustement, il y à des travaux très précis au niveau des nouvelles pièces, mais aussi au niveau de la carcasse. Pareil pour les ajustements du canon sur la culasse et le canon/"bushing". Ces travaux doivent être effectués plutôt par un armurier compétant.

Sur le 1911, il n'y à pas besoin de forcer pour le démonter ou remonter. Si tel est le cas (sauf très rares exceptions), c'est que la procédure n'a pas été effectuée correctement. A éviter aussi de déclencher la détente à vide si la culasse n'est pas en place.

PS. tout cela est, bien évidamment, à faire à vos risques et périls. Il faut quand-même y aller pour réussir à péter quelque chose dans un 1911!

PS2. sur le même site, il y à la procédure pour le démontage/remontage total du P226, utile pour toute la série P de chez Sig.

Merci G & R !

Par contre j'avais fait un tuto illustré pour le démontage de la platine de tir des Sig-Sauer P22X, si certains trouvent cela utile, je peux le compléter par le démontage des pièces de culasse (percuteur, etc) et de la carcasse (queue de détente, et le fameux bloc acier de la carcasse qui tient en place grâce au levier de démontage, et qui peut devenir un enfer à remonter).

Ainsi on aurait un tuto illustré complet aussi, na

Il est où, ce tuto pour les P22x? Si tu le veux, tu peux placer ce lien pour le démontage du P226:

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C'est marrant, je n'ai pas eu de problème pour remonter le bloc d'acier que tu parles. J'ai utilisé les instructions de la publication pour démonter l'ejecteur pour le 9mmP de mon P220A afin de placer celui du .45ACP (afin de l'utiliser pour le .38SA). Il fallait juste bien aligner toutes les pièces au final et voila. Mais ça a peut-être été aussi un coup de bol de novice. Il faut dire que depuis je ne l'ai plus démonté. Et je n'ai pas été plus loin dans le démontage la première fois car le mécanisme de détente m'avait semblé bien compliqué à première vue. Le démontage du 1911 est bien plus facile...

Le tuto est la : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour l'autre tuto en anglais, je préfère le mien pour une fois J'ai compris, je vais le compléter

Pour le bloc, je me suis emm** la première fois avec le ressort long (pièce 19 sur l'éclaté du site que tu as mentionné), je l'avais mal placé et vraiment j'ai galéré. Maintenant j'ai pigé le truc et ça va tout seul.

Si tu trouves le mécanisme de détente compliqué sur le P22X, regarde le tuto, tu verras, c'est enfantin, et très simple, comparé à certaines platines (je ne parle pas des Browning GP 35 et autre 1911, là c'est de la rigolade).

Il est bien ton tuto, bravo!!!

D'un autre côté, je me dis que j'ai très bien fait de ne pas continuer le démontage de mon P220 quand j'ai changé l'éjecteur. Je pense que je serais resté pas mal de temps dessus pour le remonter...

Il y à aussi le besoin. A part un nettoyage à fond, la détente sur les Sigs sont en général bonnes et les option de customisation pas très fréquentes, donc pas nécessaire de tout démonter, chose moins sure que sur un 1911.

Ton tuto va m'être très utile quand je décidrai de faire une chose du genre suivant sur mon P245:





Mais je pense qu'une belle paire de plaquettes vont faire l'affaire, l'arme restant plus sobre au final.

Citation :

Hello Guns & Roses
Est-ce que tu peux m'en dire plus (sur le forum ou en MP), ca m'interesse.

En terme de tir pur, il y a deux choses qui me dérangent fortement sur un 1911
-La detente
-La securite de poignee

Si tu peux me dire comment améliorer la detente pour 5 ou 10 balles....ca m'interesse.....et si en plus tu as une info pour comment bloquer la securite de poignee....je serais aux anges....

Salut Molon Labe,

Voila, voici comment alléger le poids de détente du 1911 en changeant le ressort principal (mainspring) qui se trouve logé dans son compartiment (mainspring housing), cette pièce à l'arrière et en bas de la poingnée, pouvant être droite (style 1911) ou archéee (style 1911A1).

Tout d'abord, il faut te procurer un ressort principal allégé, type match. Regardes celui-ci, p.ex.: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Là, t'en as 5 pour 18CHF. Ils sont aussi trouvables sur le site Brownell's, ou alors à la pièce chez un armurier qui fait des travaux sur 1911 (DR à Genève p.ex.)

Bon, après il te faudra démonter le mainspring housing du 1911. C'est très simple, mais si tu ne sais pas comment t'y prendre, remonte quelques posts et regardes soit le tuto de Vash ou celui que j'ai inclu le lien. Afin de ne pas tout démonter, sur mon lien, laisse tomber toutes les premières étapes et passe directement à l'étape décrite sur les photos 7 et 8, en laissant le chien complétement désarmé, même pas au premier cran. Laisses les autres pièces en place, en les bougeant le moins possible (ce n'est pas grave, c'est juste pour éviter de ne pas savoir remettre le tout en place si tu ne sais pas comment remonter).
Avec le mainspring housing démonté, il faut maintenant repérer la petite goupille en haut devant être retirée en la poussant vers l'intérieur de la pièce. Place le pouce devant devant le receptacle afin que le ressort ne parte comme un missile lors de l'enlévement de la goupille. Attention, ça va te donner un bon petit coup sur le pouce.

Retire le ressort principal qui doit avoir une pièce indépendante sur chacune des extrémités. Retire ces pièces et place-les sur le nouveau ressort principal allégé et remontes le ressort principal dans le mainspring housing. Attention en remontant le mainspring housing. Avant de remettre la grosse goupille qui le tient en place, assures toi que la queue du marteau est bien au centre du receptacle (la pièce qui t'a tapé sur le pouce avant) du mainspring housing. Et voila!

Le poids du ressort principal d'origine est dans les 23 pounds (je crois!), et remplacé par un allégé, ça diminue la force nécessaire pour déclencher le mécanisme de détente. Ceci par contre ne corrige pas les détentes qui "grattent" (mais ça dimine un peu quand-même). Pour ça, il faudrait un polissage des pièces du mécanisme ou carrément changer tout le mécanisme par des pièces match. Ca p.ex.: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour la détente de sécurité, il faut savoir quel est ton problème. Si c'est pour l'empoigner correctement, il y a des sécurités de poignée "extended" qui existent comme p.ex.: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu peux voir que le bas de la pièce est plus large que celle d'origine sur un 1911, ce qui facilite la prise en main plus basse mais suffisante pour enlever la sécurité. Le problème de ces leviers custom c'est qu'ils ne s'installent pas directement et nécessitent le passage par l'armurier.
Si tu veux simplement enlever la sécurité de poignée, il te suffit de limer ou couper la pointe à l'avant de la pièce (la partie que tu vois à 3h sur le dernier lien). Cependant, avec ceci, ton 1911 n'aura plus jamais de sécurité de poignée, à moins de remettre une pièce nouvelle en place. Je te conseillerais de conserver la pièce d'origine intacte et d'en acheter la même ou semblable d'occasion et faire le bricollage. Ceci ne modifie en rien le système de fonctionnement du pistolet. Cette pièce, si tu vois son fonctionnement, au repos, vient juste bloquer la course de la détente.

J'espère que tout ceci te sera ben utile!

Je rajoute ces infos sur le 1911 :

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Bonjour à tous

Moi j'avais tester sur mon "Ex springfield" le ressort quatre lames(de chez CLARCK) au lieu du trois lames d'origine qui permet de désolidariser la pression qui s'exerce sur l'étrier de détente et sur le séparateur. Mais comme dit Gn'R cela ne supprime pas le grattage. Donc j'avais remis le ressort d'origine et j'avais mis un chien et une gachette match STI ce qui procure un départ net. Par la suite pour descendre le poids de départ j'ai retouché l'accrochage de la gachette a l'aide d'une pierre à huile très très fine (attention d'y aller doucement car là ça ne pardonne pas, et on peut changer la pièce). Et pour finir un polissage de l'accrochage gachette et chien.
Après cela que des DIX ou presque si le bohomme est en forme !!!!
J'avais commander toutes les pièces Custom dans une armurerie qui est spécialisée pour le l' IPSC et autre (Armurerie HARPIGNIES à VALENCIENNE).



Michel

Salut à tous.

Merci Axel pour ces images et ces petites animations.

Intéressant.

A+

Red LABEL

Michel a écrit:

J'avais commander toutes les pièces Custom dans une armurerie qui est spécialisée pour le l' IPSC et autre (Armurerie HARPIGNIES à VALENCIENNE)

Juste pour info, je pense que cette armurerie n'existe plus depuis quelques temps, à moins que je ne me trompe ?

Bonjour,
Je ne sais pas comment remonter les 2 petites pièces de la sécurité de percuteur...! (tout en bas de l'image, à côté du sear et du disconnecteur)
Sur toutes les vidéos que je vois sur YouTube sur le remontage d'un 1911, aucune ne montre de 1911 avec ces 2 pièces !
Help !

Je suppose qu'il s'agit des 2 pièces qui, poussées par l'étrier de détente, viennent actionner le piston qui verrouille le percuteur:
-la petite est tenue par l'axe de la gachette (sear pin)
-la plus grande est tenue par l'axe du chien (hammer pin)et est activée par la précédente
Il vaudrait mieux que tu t'aides de l'éclaté d'un Colt Série 80 ou 90 ou d'un Para Ordnance pour visualiser l'interaction de ces pièces.
L'usage d'une pince à épiler est utile lors de la repose.
Tu peux aussi t'aider d'un bout de fil de fer du même diamètre que l'axe de gachette pour tout faire tenir en place et repousser cet axe avec l'axe définitif lors du montage final.
Une video serait bien sûr plus utile que mon laius mais hélas je ne sais pas faire.
Bon courage et ne pas forcer ni s'énerver.
A+

salut PAPS94,

fais défiler ce lien jusqu'à la page 57:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
tu y trouveras la position et le sens de tes pièces

J'espère qu'en dix mois il a pu remonter sa sécurité de percuteur...

Salut à toute la compagnie,
Je lis diverses façons de diminuer le poids de détente d'un 1911 muni d'une sûreté de percuteur ( avec des changements de pièces qui COÜTENT QUAND MËME QUELQUES EUROS ! ).
Pour ma part, sans frais, sauf un peu de technique et de l'huile de bras et de lime, il est possible de descendre de 2.3 Kgr à 750 grammes, en réalisant une pièce de remplacement des deux bras de levier qui, poussés par la barrette de la queue de détente, actionnenent le sûreté de percuteur; et ce grâce à l'avis éclairé d'un ami " spécialiste des Colt 1911 .45 ACP ".
N'étant pas doué en ordinateur pour y placer des photos, si cela intéresse quelqu'un, on peut m'envoyer un mail sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et je lui enverrai la totale pour placer éventuellement sur ce blog.
NB: J'avais placé cette solution sur un autre blog mais ...les Français obligent, il l'on sucré après deux jours , malgré que je dispose de la licence d'artisan armurier belge , disant que mon flingue allait tirer en rafale ( ce qui n'est pas du tout le cas ) et qu'il fallait être armurier spécialisé pour réaliser cette " toute petite transformation " - Ah, quand la peur vous guette !!!. Et peut-être un peu de jalousie !
A votre disposition.
RobertH. Valtin.

Bonjour Robert, tu dois certainement parler de cette piece qui remplace le mécanisme de sureté de percuteur sur les 1911 modernes :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et qu'il est impossible de faire sortir des USA via Brownell car le fabricant n'a pas de licence d'export ... Tout ça pour un petit bout de métal de 1cm² ...

Si tu sais en fabriquer a prix doux, ça m’intéresse

Hehehe, ici c'est un forum libre, issu d'un pays libre!

A part ça, c'est vachement léger comme détente pour un 1911, je trouve. On doit faire du point, c'est sûr, mais il me semble que c'est trop léger pour entrer dans les différents règlements de compétition.

Bonjour Ouinche et Jonas 357, Merci pour les contacts;
Pour ouinche, je n'arrive pas à ouvrir Brownell, mon ordi tourne en boucle !!!, donc je ne sais te dire si c'est la pièce en question. Cette pièce remplace les deux barettes de transfert vers la sûreté de percuteur ...sûreté qu'il faut bien entendu enlever. Donc, moins de pression puoisque moins de frottement entre les pièces et sûreté de percuteur et son ressort iniexistants.
Pour Jonas 357, je ne parle pas de compétition, le poids de détente serait alors ...un peu ... légèrement ...trop ...court !!! Ici, c'est à titre de tir personnel et
cela marche surper bien. Evidemment, il faut être prudent et garder toutes les mesures de sécurité avant de jouer avec le flingue.
Pour Ouinche, je peux t'envoyer le truc sur ton mail perso.
Robert H. V. .

Re-boujour,
J'ai omis de signaler également ( pour avoir cette diminution de poids sur la queue de détente ) la transformation du Sear Sprin ( à trois lames ). C'est un idée pour éviter de pliers ces lames de ressort
( comme d'aucuns le font plus ou moins bien avec divers résultats très aléatoires !!!)
Au départ cette idée vient d'une transformation du Para Ordonnance. Mais cela marche très bien avec les 1911 modernes ( mod. 80 notamment )
Robert H.V.

OK Ouinche, j'arrive à ouvrir Brownwells ...il s'agit bien de cette pièce ( super facile à réaliser lorsque l'on dispose du plan avec ses cotations ...ce que refait mais mieux façonnée pour qu'elle prenne tout à fait le logement des deux barettes de transfert dans la carcasse du flingue.
Robert H.V.

Vu que vous êtes connaisseur des 1911 A1, pourriez-vous m'indiquer quoi "surveiller" sur l'état et l'usure voir, les défaut à surveiller sur ce type de pistolet.

Et si l'allégement du poids de détente est possible également sur cette "antiquité" !

Le mien Colt 1911 A1 s/n: 1 091 xxx

Robert H.Valtin avez-vous reçu le mél.

Merci pour vos réonses

Pour l’allégement je te mets le lien vers l’excellent tuto de Philblack , à base de polissage. ( Pour les modif invasives autant laisser le A1 dans son jus et en prendre un moderne pour tripatouiller )

Pour l’état vérifier qu'il n'y ait pas trop de jeu culasse/canon quand celui ci est verrouillé, que le canon ne soit pas rincé ... Ça arrive sur les antiquités ...