On est bien tous d'accord je pense.
Revenons à nos moutons chéri justement
Pour répondre à 357MAG suite à une petite erreur de post, voici mes Springfield 1911A1

La version bicolor à été fortement modifié aprés achat. Je metterai ce soir une photo de la bestiole out of the box (1911A1 inox) pour voir l'évolution.
Ne pouvant avoir ce que nous voulons en modéle de la marque, je fais modifier ce que je trouve.
Il à donc eu les modif suivante :
Culasse :
a) usinage des stri avant
b) usinage d'une queue d'arronde pour la mise en place d'un guidon sur queue d'arronde
c) usinage de la culasse pour mise en place d'une visée low profil LPA
d) Sablage puis traitement de la culasse pour "bronzage"
Carcasse :
a) ressort 4 lames
b) detente wilson combat
c) pseudo "beaver tail "drop in
d) commande sécurité allongée wilson combat
e) chien commander léger wilson combat
f) tige guide longue 2 parti wilson combat
g) plaquette bois CHIP MCCORMICK
h) poussoir de chargeur gros diamétre wilson combat
L'ensemble des préparations et une partie du montage effectué chez FMR UNIQUE PANTIN.
Le modéle MIL-SPEC ce verra modifier lui aussi dans une autre forme trés prochainement afin de ressembler au FULL-SIZE PARKERIZED actuel de la marque.
Voila,

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Sans contrôle la puissance n'est rien.